全世界每年因腐蚀而报废的金属设备及材料大约占金属年产量的20%～40%，而由于大气腐蚀而损失的金属约占总腐蚀量的50%以上。近年来能够显著提高耐大气腐蚀能力的钢种逐渐在桥梁、车辆、建筑等领域得到了应用；但该类耐候钢通常含有Ni、Cr等贵合金元素，限制了其大规模市场应用。通过连续冷却相转变行为研究，试制了一种低成本不含合金元素的0.8Si-0.8Al耐候钢板，并探讨了试制钢板的微观组织、力学性能和耐蚀性能，以给工业化应用提供指导。
